Deniz kaplamalarının sınıflandırılması Ⅰ
Hepimizin bildiği gibi denizin sert korozif ortamı, geminin çalışma ömrü ve seyir performansı üzerinde çok önemli bir etkiye sahiptir. Gövde korozyonunu en aza indirmek için, gemi tasarımından imalata kadar koruyucu kaplamalar, elektrokimyasal koruma ve güçlü korozyon önleyici gövde malzemelerinin kullanılması gibi çeşitli koruma yöntemleri benimsenmiştir.
Bunlar arasında korozyon önleyici kaplama en kapsamlı ve uygunyöntemler koruma.Gövdenin aşındırıcı durumuna ve her parçadaki koruma performansına yönelik farklı gereksinimlere göre, gemi boyası kendi sistemini oluşturmuştur ve bu sistem esas olarak aşağıdakilere ayrılmıştır:pas önleyici astar, gövde son kat boyası, tatlı su deposu boyası, kirlenme önleyici boya ve özel fonksiyon boyası.
1.Apas önleyici astar
Farklı kullanım alanlarına göre pas önleyici astarlar geleneksel olarak iç boya ve kabuk plaka boyası olarak ikiye ayrılır. Geçmişte gemi yapımında pas önleyici astar olarak klorlu kauçuk sistemi yaygın olarak kullanılıyordu. Su hattının altındaki alanlar ve balast tankları gibi ciddi aşındırıcı koşullar için ise koruma olarak asfalt astarı yaygın olarak kullanıldı. Kolay eskime ve toksisite gibi eksiklikleri nedeniyle, klorlu kauçuk astar yalnızca düşük dereceli bir kaplama olarak kullanılabilir. Şu anda bunların çoğunun yerini gemi onarımında nadiren kullanılan akrilik ve epoksi astarlar alıyor. Teknolojinin gelişmesiyle birlikte günümüzde modifiye epoksi kaplamalar pas önleyici astarların yerini alma eğiliminde olup, daha iyi performansa sahip saf epoksi astarlar da gemi inşasında yaygın olarak kullanılmaktadır.
2. Gövdeboyamak
Gövde boyası, bagaj boyası, üst taraf boyası, güverte boyası ve iç boya olarak ayrılır.
Geleneksel gemi inşasında genellikle çevresel boya olarak klorlu kauçuk son kat kullanıldı, ancak doğuştan gelen kolay yaşlanma eksikliğinden dolayı yavaş yavaş yerini akrilik son kat aldı. Akrilik sonkatın kusurları nedeniyle kolay toz, gemi yapımcıları artık yaygın olarak epoksi son kat ve poliüretan son kat kullanıyor. Poliüretan sonkatın avantajları vardır yüksek sertliğe, iyi renklere ve güçlü parlaklık korumasına sahiptir ve yavaş yavaş gövde son kat boyasının lider ürünü haline gelmiştir.